馬航MH370同型機。（美聯社資料照片）
在坦尚尼亞外海發現的MH370殘骸。（圖片來自澳洲交通安全局）
圖為在莫三鼻克海灘上發現的疑似MH370殘骸。(美聯社)
MH370客機資深機長夏赫。（摘自英國每日郵報網站）
（20：12 更新內文）馬來西亞航空公司編號MH370的波音777客機失蹤逾2年，
，至今仍下落不明。澳洲交通安全局（ATSB）2日發布有關MH370搜尋的最新報告，
，稱在飛機墜海時，
，處於無人控制的狀態。綜合外電報導，
，該報告說，
，所發現的20塊碎片當中，只有7塊被確認或很可能屬於這架失蹤飛機。澳洲交通安全局說，對2塊後來發現的機翼碎片的分析發現，飛機在進入印度洋海面時，並非處於降落的形態。衛星資料最新分析顯示，飛機在其最後時刻的狀態符合「高速下降並且持續增速」。報告還稱，在坦尚尼亞外海發現的一塊右外側襟翼碎片經過分析，飛機襟翼在飛機墜毀時可能並未展開。一般而言，在受控降落期間，機師會展開襟翼。澳洲運輸安全局指出，畫定的搜索區域寬度足以「涵蓋模擬的所有失控墜機狀況」。這架馬航波音777客機2014年3月8日從吉隆坡飛往北京途中失聯，當時機上搭載239名乘客與機組人員。(中時電子報)，
唐獎漢學系列報導2唐獎漢學獎得主狄百瑞（William Theodore de Bary）的儒學研究，
，始自黃宗羲的「明夷待訪錄」，
，他的博士論文經過長達40年的增修，
，才正式出版，
，可見他作學問的嚴謹態度。中央研究院歷史語言研究所長黃進興表示，
，從五四運動以來的洗禮，儒家文化一度被視為封建落後、阻礙進步，中國大陸的文化大革命尤其如此。然而，隔了一個大洋，一生都在美國作研究的狄百瑞，得以擺脫這些政治激情，對中國文化本身有更多的同情和理解，並指出儒家的一些觀念，其實也有現代的自由、民主觀念的影子。黃進興回憶，在一場朱子學國際研討會上，大陸著名大儒馮友蘭，因和共產黨走的近，遭其他學者排斥，只能和兩個女兒落寞地用餐，場面相當難堪。後來有兩位學者看不下去，前往陪伴馮友蘭，其中一位是首屆唐獎漢學獎得主余英時，另一位就是狄百瑞。在黃進興的印象中，狄百瑞個頭高大，講話很有力道，晚輩和他對談都會有些害怕。他作學問相當嚴謹，研究「明夷待訪錄」的博士論文，修了40年才正式出版，一定要非常有把握才出手；狄百瑞召集的研討會，參與者都是一時之選，每個演講題目都經過仔細推敲，絕非親朋好友隨便湊湊就開會。黃進興說，狄百瑞研究漢學，把儒家文化介紹給西方，但他一點也不「naive（天真）」，他也理解儒家的侷限，不乏誠懇批評。例如狄百瑞分析「明夷待訪錄」的「善法」觀念，接近西方的法治，而非東方傳統的人治，但仍缺乏「社會契約」的概念，並未闡揚執政者的權力來自人民的同意。除了自己作學問，狄百瑞還是一個很好的「學術企業家」，黃進興說，狄百瑞還相當善於組織學者一同打拚，「像是要建立一個empire」，狄百瑞為漢學作了很多「基礎工」，例如主持東方經典翻譯計畫，翻譯了150多本典籍。狄百瑞相當重視學術研討會，每次都能發揮影響力，募集到足夠的經費，把各國頂尖研究者集中到一個舒適的環境開會，例如夏威夷、義大利，這些會議論文集不是開完會就束之高閣，往往變成博士班必考材料。黃進興幽默地說，「你知道的，人文學者有時需要這樣的環境，才能產生火花。」1050620(中央社)，
北韓執政黨勞動黨機關報「勞動新聞」，
，刊登了北韓領袖金正恩，
，親筆核批發射衛星的命令。北韓的各項媒體，
，也持續針對衛星發射成功消息，
，持續進行大量報導。
北韓這次成功發射火箭之後，
，據推測，
，大約有十萬多人，
，星期五在平壤市中心的金日成廣場，舉辦大規模的慶祝大會。雖然金正恩沒有出席，不過北韓執政黨代表發表談話說，這是「民族的大喜事」，是「對敵人毫不留情的重擊」。
此外，金日成廣場上還出現了「熱烈祝賀衛星發射成功」的標語。
，
阿輝參加勞動部職訓考照擺脫打零工生活。（吳江泉攝）
22歲輕度智能障礙的阿輝不畏他人眼光，
，參加勞動部高屏澎東分署自辦職前訓練課程，
，努力學習冷凍空調相關技能，
，順利取得國家技術證，
，在電器行穩定就業，
，擺脫在加油站打零工的生活，
，不僅可以自食其力，
，也為家裡減輕經濟壓力。阿輝自幼父親離世，家裡僅靠著母親做清潔員維生，吃緊的經濟狀況，讓阿輝的哥哥高中畢業即擔任志願役從軍，孝順的阿輝也想儘快工作貼補家用，進入高雄高工冷凍空調科就讀，但畢業後求職處處碰壁，僅能在不同加油站打零工，無法獲得較好工作機會。「我想賺錢買房子」阿輝獲悉勞動部高屏澎東分署冷凍空調節能班正在招生，參加一年1800小時的職訓課程，他實際接觸並操作大型空調主機、冷水主機等維修技術，幫助他考取冷凍空調專業證照。結訓後，同學蔡尚軒介紹阿輝至自家經營的電器行工作，老闆娘大力稱讚阿輝勤勞又努力，雖然有時反應較慢些，但積極的態度讓人肯定，阿輝每天接案約5、6件，舉凡冷氣不涼、冰箱不冰、洗衣機不運轉等家電的疑難雜症，阿輝皆能與同事一起維修完成。(中時)，
照顧早產寶寶，
，物理治療師可提供助力。 (資料照片)
早產寶寶提早離開母體，
，生理發育尚未成熟，
，物理治療師可幫助早產寶寶神經行為等發展。(圖/鄭素芳提供)
走進新生兒加護病房，
，映入眼簾的是在病床間奔波的醫護人員及一個個努力的小生命，
，聽聞入耳的是此起彼落的機器運轉聲與警示聲，
，在如此緊張又忙碌的氛圍中，偶然發現某個角落，時而出現玩具聲，時而發出喜悅與讚美的話語，不要覺得奇怪，一定是物理治療師來帶寶寶做運動了！早產兒意指懷孕週數不滿37週即提前“退房”的寶寶，其中懷孕週數不滿32週、出生體重小於1500克的早產寶寶，在臨床上亦屬於「高危險新生兒」。無論早產的原因為何，這些寶寶在長大的過程中，都可能因為早產相關的併發症及不適當的環境刺激，讓他們在發展上面臨不同程度的困難。對於父母親而言，除了心疼不捨外，照顧早產寶寶也會帶來一定程度的壓力。足月嬰兒的吸吮、吞嚥、四肢維持屈曲等能力，都是隨著懷孕週數增加在子宮內慢慢發展而成的，然而早產寶寶由於提早離開母體，除了生理發育尚未成熟外，失去子宮環境的支持，使得這些一般認為是與生俱來的神經行為發展，對他們來說更加困難。因此，在加護病房中，物理治療師提供的發展介入主要包含：幫助早產寶寶設計個人化的發展環境（如給予擺位建議、減少不良的環境刺激、提供正向的感知覺刺激、減敏感按摩等）、神經行為發展誘發（如主動動作誘發、自我調節能力及視聽覺定向訓練等）、呼吸及心肺耐力訓練，以及口腔動作與餵食訓練；此外，物理治療師也會根據寶寶的狀況，鼓勵家長盡早參與寶寶的照顧，並教導父母親適當的親子互動方式，除了讓父母親了解孩子的發展狀況外，也讓親子間有更緊密的聯繫，減少父母親的壓力與焦慮，盡早建立良好的親子關係。足月後的早產寶寶，也會和足月兒一樣經歷坐站爬走的動作發展、咿咿啊啊到滔滔不絕的語言發展以及認知、社會情緒等發展。根據臺大物理治療學系鄭素芳教授的研究發現，出生體重低於1500公克早產兒的大動作發展平均較同齡足月兒慢約2個月，因此，對於早產兒來說，定期的發展篩檢絕對有其必要性。門診的物理治療師主要藉由發展篩檢，及早發現發展遲緩或疑似遲緩的個案，並適時提供早期介入服務，包含：居家環境及活動建議、發展諮詢與介入、親職技巧衛教、以及體適能促進計劃等，以期能早期發現早期介入，讓每個早產寶寶都能發揮其最大潛能。孩子的健康與發展是每對父母親最關心的事，而早產寶寶的成長需要比足月兒更多的關注與支持。無論是住院期或是出院後，物理治療師不僅是早產寶寶發展上的守護小天使，也是早產兒父母親在陪伴寶寶成長路上的重要夥伴！小檔案: 世界早產兒日每年的11/17為世界早產兒日，這個特殊節日是源自於歐洲和美國的慈善基金會所發起的地方性早產兒關懷日。為了增加全球對早產兒的重視與關懷，便在2011年訂定11/17為世界早產兒日。根據臺灣國民健康署衛生福利部出生通報統計資料，104年的早產兒人口數達20，025人，占新生兒活產人口的9.37%，平均每12個新生兒就有一個是早產兒。(本文作者為 臺灣大學物理治療碩士班第15屆畢業生、臺大醫院物理治療中心物理治療師）(中時電子報)，
因應農曆春節返鄉及遊客人潮，
，台北區監理所考量民眾提前返鄉，
，已協調客運業者紓解國道5號壅塞，
，於春節期間，
，台北往返宜蘭，
，尖峰時間3至5分鐘發車，候車不會超過20分鐘。台北區監理所今天表示，已經請客運業者完成春節期間車輛與駕駛人疏運量能，讓在外工作及就學民眾可順遂返鄉團聚。為紓解國道5號壅塞，春節期間，台北往返宜蘭班車，尖峰時間3至5分鐘發車，候車時間不超過20分鐘。旅客可於新北市板橋轉運站、市府轉運站、台北轉運站、圓山轉運站，及新店大坪林站等站，搭乘國道客運前往宜蘭。同時，為強化宜蘭地區公車接駁系統，宜蘭縣境的2條紅色幹線公車及7條綠色景點公車，每15至30分鐘一班車，以「1530紅配綠」方式，強化宜蘭地區整體交通，鼓勵民眾搭乘公共運輸遊宜蘭。台北區監理站表示，春節假期間，除持續推出自雙北市端試辦「捷運三重站（國光客運）」及「松山車站（首都客運）」往返羅東轉運站的臨時路線外，並自「板橋轉運站（葛瑪蘭客運）」增開至羅東轉運站的直達車。此外，於宜蘭端再增加以既有路線延伸行駛宜蘭地區，包括金車酒廠（葛瑪蘭客運）、羅東林業園區（國光客運）及傳統藝術中心（首都客運）等3處熱門景點專車。民眾於首個景點遊玩後，可利用宜蘭在地台灣好行、紅綠線、勁好行等公車，銜接至下一景點，及返程前往轉運站，搭乘班車返回台北。乘車相關資訊，可上國光客運、首都客運及葛瑪蘭客運公司網站查詢。台北區監理所表示，搭配國5北上宜蘭至頭城，大客車通行路肩及主線儀控措施，大客車尖峰時段，行經該路段旅行時間，平均約節省30至40分鐘；呼籲民眾春節期間，利用大眾運輸前往宜蘭遊玩，才可避免塞車之苦，享受出遊好心情。1060109(中央社)，
華新集團旗下PCBA廠—台灣精星(8183)積極搶攻汽車市場，
，效益開始顯現，
，在車用產品攀升下，
，台灣精星去年第4季稅後盈餘達6185萬元，
，季增25.12%，
，單季每股盈餘為0.55元，
，累計105年稅後盈餘為1.16億元，雙雙創下上櫃以來新高，台灣精星表示，第1季是今年營運的谷底，隨著車用產品出貨成長，台灣精星總經理張振紘表示，今年業績會比去年好。台灣精星去年第4季合併營收為10.81億元，季增2.17%，營業淨利為7510萬元，季增33.35%，稅前盈餘為6362萬元，季增27.11%，稅後盈餘為6185萬元，季增25.12%，創下上櫃以來單季新高，單季每股盈餘為0.55元；累計105年合併營收為36.44億元，營業淨利為1.44億元，稅前盈餘為1.2億元，稅後盈餘為1.16億元，創下上櫃以來新高，每股盈餘為1.03元。目前精星車用產品分為兩大塊，其中傳統車用電子部分包括：雨刷控制、方向燈、天窗搖控開關、抬頭顯示器及方向盤電動輔助等，在新能源車部分，則以電池管理系統為主，目前大陸前十大動力電池廠—比亞迪、寧德、國軒高科技、沃特瑪等，台灣精星都已接觸，部分更已打入並開始小量出貨，隨著大陸新能源車高速成長，電池管理系統可望成為推升台灣精星車用產品未來成長的主要動能。在車用產品出貨放量下，去年第4季汽車電子產品佔台灣精星整體營收比重已超越65%，全年車用電子產品佔營收比重已從2015年的22%上升至53%，消費性電子產品佔比已降至21%，工業控制產品約佔13.3%，醫療器材產品約佔10%，國防及航空產品約佔2%。依中國在2012年推出戰略綱領〈節能與新能源汽車產業發展規劃(2012到2020年)〉，2015年，純電動車和插電式混合動力汽車累積產銷量力爭達到50萬輛，預估到2020年，純電動車和插電式混合動力汽車生產能力將達200萬輛，累計產銷量超過500萬輛，燃料電池汽車、車用氫能源產業與國際同步發展；此外，到2015年，當年生產的乘用車平均燃料消耗量降至6.9升/百公里，節能型乘用車燃料消耗量降至5.9升/百公里以下，預估到2020年，當年生產的乘用車平均燃料消耗量降至5升/百公里，節能型乘用車燃料消耗量將降至4.5升/百公里以下，達到百公里5升的油耗。除產品朝車用產品及工業控制等高階產品佈局，台灣精星透過設備更新及產線調整，生產效率拉升30%以上，亦成為公司毛利率躍升的原因之一。(時報資訊)，
馬英九總統10日在國慶大會演說時指出，
，今年6月台灣與大陸簽署的《兩岸服務貿易協議》，
，可以提升我方服務業的動能，
，創造參與區域經濟整合的條件，
，還可以為國人增加工作機會。他一連舉了3個例子來說明。
總統說，
，嘉義電子商務業者「東京著衣」，
，7年級的品牌總監周品均曾向他表示，她大力支持兩岸《兩岸服務貿易協議》，因為政府為電子商務業者爭取到全世界前所未有的優惠待遇，可以讓更多像她一樣的網拍高手，在大陸設立官方網站，進一步以自有品牌行銷全世界。
《服貿協議》如強心針
北市線上遊戲業者「樂陞科技」董事長許金龍也向總統指出，台灣遊戲內容輸入大陸，過去審查批准時間需要半年以上，甚至遙遙無期，但《兩岸服務貿易協議》大幅縮短審批時間為2個月。
此外，飲食業者「85度C」董事長吳政學也告訴總統，為了供應全球展店的龐大人力需求，他準備在台灣設「85學院」，培訓8000名台灣幹部，以回饋故鄉。
馬總統說，《服貿協議》不僅對大陸市場躍躍欲試的台灣遊戲業者，打了一劑強心針，全球布局的台灣飲食業者也充滿信心。
自經區 進入行動階段
馬總統指出，最近上海「自由貿易試驗區」已經掛牌啟動，我們的「自由經濟示範區」目前已進入行動階段。行政院現正積極檢討在示範區中納入包括金融業的財富與資產管理的其他產業活動，這是正確的方向；不論境內或跨境的金融與經濟活動，都應讓自由化的範圍更加擴大，使台灣加速邁向「自由經濟島」。
馬總統還說，台灣要成為「自由經濟島」，一方面要全面融入區域經濟整合，另一方面要快速推動「自由經濟示範區」。現在不是「要不要」的問題，而是「我們已經落後其他國家很遠」的問題，能不急起直追嗎？
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貝爾川儘管高齡39歲，
，打擊能力仍表現亮眼，
，據傳洋基有想找回他的打算。(美聯社資料照)
正處於「重建」階段的洋基，
，雖然在季後較傾向補強他們的投手戰力，
，但在確送走麥坎(McCann)後，
，球團也在積極尋找「重炮手」填補DH的位置，
，來強化整體打線，
，據傳洋基甚至有想找回老將貝爾川(Carlos Beltran)的打算。
洋基鐵捕換人當 麥坎確定轉戰太空人
雖然洋基想找回貝爾川，至今還只是傳聞，但《ESPN》對此卻持肯定的看法，畢竟洋基在送走麥坎後，還是需要一名強打者坐鎮DH，才能讓球隊火力有效串連；洋基總經理凱許曼也表示：「對於合適球員我們都保持開放的態度，現在我們正在尋找好的打者戰力，他(貝爾川)可能是專職DH的打者，這都有可能。」儘管高齡39歲，但貝爾川還是很「夯」！本季他出賽151場，共擊出163支安打、29轟、93打點，2成95的打擊率證明他打擊仍持有高檔水準，除了洋基以外，據傳紅襪、藍鳥與太空人都對他深感興趣。(中時電子報)
中時電子報體育專頁，
土城：新北市民政局、土城區公所公所與震安宮合作於本周日（六月二日）辦理「慶端午文昌帝君登科祈福」，
，不只能祈求學業事業「包中」，
，在端午時分為民眾消災解厄祈求身體康健。，
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