紐西蘭北島第一大城奧克蘭在2014年的世界最佳居住城市評選中，
，奪下全球第3名。(達志影像/shutterstock提供)
登上奧克蘭最高塔SKY TOWER，
，把美景盡收眼底。 (達志影像/shutterstock提供)
紐西蘭的迷人之處難以數盡，
，你能在狹灣中感受大自然的磅礡之美，
，也能在廣闊如茵的草原中享受自由奔放的快感，
，或是腳踩巨大冰川零距離體驗鬼斧神工的震撼之美，
，當然除了豐富多樣的自然景觀，紐西蘭的原住民毛利文化以及那被山水樹木交織的絕美城市，同樣讓人驚嘆，如果對夏天還有所留戀，那麼現在去趟南半球的紐西蘭，在最舒適的天氣中感受大自然和人文景觀的視覺衝擊，時機正好!磅礡壯麗的峽灣與冰川，堪稱紐西蘭一絕，而被優美山水風光所包圍的城鎮，也同樣令人心醉神迷。紐西蘭北島第一大城奧克蘭在氣候宜人的時節，許多的帆船會在港口來回航游，「風帆之都」的美名不脛而走，而其最迷人之處還不僅止於此，海港、島嶼，多元文化以及現代都市等元素組成的奧克蘭，自然與現代完美融合，相當有魅力。若要飽覽這大城的美景，登上南半球最高建築—328公尺高的天空塔，俯瞰整個奧克蘭市，便能將所有風光盡收眼底。
紐西蘭南島的皇后鎮，曾有人說這是世界上最幸福之地。 (達志影像/shutterstock提供)
搭乘TSS恩斯洛號老式蒸汽船，飽覽山水風光。 (達志影像/shutterstock提供)
而位在南島的皇后鎮，有人說這裡是「世界上最幸福的地方」，駐足在皇后鎮，絕美的山水風光讓人彷彿會忘了回家的路，這個被南阿爾卑斯山包圍的小鎮，山水交織、綠樹環繞，春天的百花、夏天的藍天、秋天的繽紛、冬天的清爽，四季都有不同感受。你可以搭乘航行在美麗的瓦卡提普湖上TSS恩斯洛號老式蒸汽船，把這仙境般的小鎮姿態用最愜意方式給收藏在記憶裡。同樣位在南島的基督城，公園、花園滿布，花草繁盛的景象讓其擁有花園城市的美名，其濃厚的英倫古典氛圍，讓人彷彿置身在大英帝國一般，整座城市透著優雅，歌劇、芭蕾舞表演、音樂演奏的盛行，讓這裡更多了藝術氣息，藝術家的浪漫，充滿在各個角落。(中時電子報)
有人說，基督城是英國以外最像英國的城市。 (達志影像/shutterstock提供)
基督城花草繁盛，被譽為花園城市。 (達志影像/shutterstock提供)
絕美紐西蘭 最純淨自然的仙境
奧克蘭/基督城/羅吐魯阿 紐西蘭南北島五大國家公園
時報旅遊》玩家帶路/主題行程，
近年房市冷颼颼，
，唯有建商有感讓利才能打動購屋者的心，
，快速完銷，
，但專家提醒，
，購屋者搶便宜之際，
，是否想過建築上看不到的地方，
，才是建商省成本之處，
，你真的買到該有的品質嗎？房屋比價平台「屋比」趨勢研究中心近日進行調查，面對2017年房價可能持續修正，買什麼才保值、抗跌？結果民眾認為今年最有機會保值、抗跌的產品以「有首購剛性買盤支撐中小坪數產品」占39%居冠，而「同地區中與中古屋開價接近的新成或預售屋」意外竄起，占31%居次。屋比趨勢研究中心總監陳傑鳴表示，近年建商銷售狀況不佳，庫存去化壓力大，越來越多的建商讓利求售，也收到不錯的成效，新建案較佳的居住環境與罕見的破盤價，吸引不少市場買方目光。他提醒，雖然建商讓利是有意購屋者撿便宜的好時機，但購屋者更要仔細弄清楚營建品質是否隨著讓利而打折扣，不要花了大錢買新建卻有安全疑慮的建築。建築安履歷協會理事長戴雲發表示，真正攸關建築安全的是營造品質，其中最重要的是鋼筋綁箍和混凝土磅數和澆灌的問題，但往往這都是購屋者根本看不到的地方，綁1公噸鋼筋的價差新台幣幾千元，達3到4倍之多，水泥磅數用低一點的，中間卻摻水，1立方公尺也可以省下100元，這些都是營造過程中曾發生的惡習，購屋者一輩子都不會知道。戴雲發認為，自從2016年農曆年前夕發生台南大地震，維冠大樓倒塌百餘人喪命後，台灣建築界和鋼筋加工業確實比以前更重視建築安全履歷，他過去1年推廣過程中發現有更多建商樂於響應，從去年12月到今年1月甚至有多達7、8個建案和協會簽約，標榜採用建築安全履歷協會所認證的流程、規格與標準，反而更利於建案銷售。戴雲發教導購屋人，在購屋前可以詢問代銷業者，建案是否採用建築安全履歷認證，合約上看清楚使用多少磅數的混凝土，多少鋼筋等，寧可基礎工程夠扎實，外表可見的建材普通一點沒關係，遠比外表富麗堂皇，基礎工程草草應付的建築要好。住商機構不動產企研室主任徐佳馨建議，購屋人不妨做好功課，先從中古市場觀察和打聽某建商所建房屋品質的口碑；另外若是某建案從預售一路賣到餘屋，可以打聽到先搬進去的住戶心得，是否有漏水、裂痕等；對於讓利遠低於區域行情太多的建案，購屋人最好心理有數；購屋人在簽購屋合約時，務必連使用的建材品牌都要寫清楚，增加購屋的保障。1060212(中央社)，
解散達16年之久的南韓偶像團體水晶男孩將於10至11日，
，在首爾奧林匹克公園體操競技場舉辦演唱會。男團水晶男孩所屬經紀公司YG娛樂今天發布水晶男孩「2016 SECHSKIES CONCERT YELLOW NOTE」演唱會的官方海報。殷志源、李宰鎮、金在德、姜成勳、張水院5名成員一如16年前的美少年，
，各穿著彰顯自己個性的服裝，
，渾身上下充滿魅力。南韓「體育朝鮮」報導，
，演唱會命名「YELLOW NOTE」意義深長，
，表示水晶男孩將與粉絲們一同續寫新的故事。YG娛樂老闆梁鉉錫的大舅子、水晶男孩成員李宰鎮也充分發揮繪畫天賦，
，參與演唱會上播映的動畫片製作，以及周邊商品的設計工作。1050902(中央社)，
《會計法》修正案因一字之差，
，讓民代、教授命運大不同，
，外界更批評立院立法品質粗糙。這不是立院第一次有法案因錯字出包。如被稱作「邵曉鈴條款」的《道路交通管理處罰條例》第三十一條修正案，
，強制小客車後座乘客須繫安全帶，
，一度經立院三讀通過，
，但同樣因一字之差，
，延宕多年才修正實施。
二○○六年，為保障機車族道路安全，立法院在半夜火速通過《道路交通管理處罰條例》修正案，卻誤將修正條文修訂為「開車要戴安全帽」，讓民眾傻了眼。交通部只好用行政命令告知執法單位：開車不戴安全帽者不罰。
二○一○年五月，立法院院會處理《公平交易法修法》處分不實廣告代言人時，因經濟委員會送錯審查版本，誤送公平會原版，需證明不實廣告代言者是「故意」為之才開罰；但因「故意」很難舉證，前立委趙麗雲提案改為「明知或可得而知」。沒想到三讀通過版本仍是公平會版，讓國民黨團最後只好緊急提出復議修正。
二○一一年，立院因塑化劑風暴趕修《食品衛生管理法》，但三讀通過條文卻誤將「停業」寫成「歇業」，導致衛生機關無論對黑心食品商祭出勒令歇業或停業，都變成「暫停營業」。為解決這個大烏龍，立院只好在這次修法補正。
去年立院臨時會為美牛議題吵翻天，最後三讀通過條文，卻是規定禁止輸入「牛骨頭」而非「牛頭骨」。國民黨團最後只好趕在散會前提復議，重新二、三讀補正後，才解除一場危機。，
遊覽車的車頂與車體分離，
，造成重大傷亡，
，吊車將車體翻正後，
，警方也隨即進行鑑識蒐證。（黃世麒攝）
蝶戀花旅行社承辦武陵農場1日遊賞櫻團發生33死意外，
，引發國人對於1日遊動輒14小時「血汗團」的關注！旅遊業者說，
，依行程來看司機必嚴重超時工作休息時間不足；建議權責單位為保障司機導遊旅客生命安全，
，不可再讓司機導遊超時工作，成立觀光警察隊嚴格執行法令避免讓悲劇再發生！「他山之石可以攻錯！」台中港酒店經理姜文偉說，台灣要成為觀光大國，一定要在安全與法規上更加強執行與查驗！日本1輛遊覽車上有兩個司機，其中1位是準備輪班；他出差到德國時，用完午餐發現來另1輛車接替早上搭的車輛，日、德兩國都不准司機超時駕駛。旅遊業者指出，總統蔡英文宣告要提升觀光產業應同時提升觀光水平。建議政府要成立觀光警察隊維持觀光法規的實行，並固定在全國機場、風景點，查核團體操作的合法性；並在景區停車場、重點道路執行營業車輛查核，定期巡查觀光業者的船舶、遊樂區、飯店合法及安全性！柯牧洲博士說，根據汽車運輸業管理規則第19條，營業大客車每天最多駕車時間不得超過10小時，連續駕車4小時至少應有30分鐘休息，若休息拆開，每次不得少於15分鐘；若因連續性或交通壅塞最多連續駕車不得超過6小時，且休息須1次休滿45分鐘。(中時)，
繼2012年華航全球首架跨太平洋氣候觀測機A340-300啟航後，
，華航(2610)今(11)日宣布，
，自今年7月起，
，再陸續增加A330-300機型的兩架觀測機，
，成為亞洲首家以雙機型航機進行太平洋氣候觀測的航空公司，
，並擴大觀測範圍至大洋洲，
，將持續致力於維護地球生態。華航與行政院環保署、國立中央大學合作推動的「太平洋溫室效應氣體觀測（Pacific Greenhouse Gases Measurement，PGGM）」計畫，2012年以首架編號B-18806的A340-300進行觀測，從2012年7月至2016年6月期間，共於2，445次飛航任務中協助蒐集高空氣體數據，成為國內外科研組織重要的分析依據。華航表示，由於成效良好，華航受邀新增兩架A330-300航機加入觀測，為全球環境保護研究盡一份心力。第一架B-18317航機已於2016年7月7日完成儀器裝載，即日起開始執行觀測任務；另一架B-18316航機則預定於2017年年中安裝觀測儀器。A330-300航機的飛航範圍包含亞洲及大洋洲的澳洲、紐西蘭、夏威夷，氣候觀測涵蓋範圍更廣，持續協助進行太平洋上空之氣候觀測。華航表示，客機上的全球觀測儀器（In-service Aircraft for a Global Observing System，IAGOS），裝載於航機駕駛艙下方的電子艙內，藉由伸出機身的採樣口，於飛航中蒐集高空氣體資料，降落後數據資料以自動衛星通訊傳輸至歐洲研究中心，提供全球科學單位運用在全球暖化與氣候變遷研究。(時報資訊)，
曾經與徐生明同期在中職最輝煌時期對戰過的前三商虎總教練譚信民，
，昨天送來花籃寫著：「功勳不朽、長才未盡」，
，表達弔慰，
，而徐生明是中職第一位在職去世的總教練，
，中職球賽壓力愈來愈大，
，總教練要多保重。
徐生明以55歲過世，
，他代表著中職味全龍總教練世代的終結，
，從第一任總教練宋宦勳78歲去世開始，龍隊第二位總教練是日籍的田宮謙次郎82歲歿，這3位相繼撒手人寰，僅隔5年。
中職本土總教練中，徐生明不是最年輕亡故的總教練，前時報鷹總教練李瑞麟2000年因鼻咽癌去世，時才51歲，人稱「李老師」的李瑞麟1997年在職發病、急退。
生前一直參與棒球事務的前統一獅第一任總教練鄭昆吉享壽61歲；1998年擔任獅隊投手教練的陳秀雄，曾在1994短暫執掌俊國熊兵符、1998年轉任顧問後，因口腔癌逝世，得年55歲。
昨天送花籃表達對徐生明悼念的前三商虎總教練譚信民，他的蝴蝶球比徐生明更早成名，他在1991至93年擔任虎隊第二任總教練，早退讓他遠離壓力，目前譚信民63歲，已很少參與棒球事務，生活低調。
較早離開職棒的總教練，或許因遠離壓力壽命較長，象隊第一任總教練曾紀恩91歲亡歿；第一任興農總教練吳祥木70歲去世；只當1年三商虎隊首位總教練的林信彰目前已76歲。，
中鋼董事長由翁朝棟接任（中）總經理為劉季剛（左）及執行副總經理王錫欽（右）。（中鋼提供）
中鋼公司今(26)日舉行16屆第4次董事會，
，會中推選總經理翁朝棟為中鋼董事長，
，總經理遺缺由業務部門副總經理劉季剛升任。董事長翁朝棟表示，
，感謝政府與董事會的支持，
，給予中鋼團隊這樣寶貴的機會，
，也感謝歷任董事長的提攜與指導，讓個人有機會歷練不同的職務。他說，中鋼從建廠以來，一直秉持著創辦人趙耀東樹立的「團隊、企業、踏實、求新」四大精神，並在優質的經營團隊與全體同仁共同努力打拼之下，奠定堅實穩固的根基。他認為接任董事長一職是責任也是使命，中鋼經營團隊將更加努力，在既有的穩定基礎下持續精進，秉持中鋼精神與企業文化，繼往開來，為中鋼的永續經營與發展貢獻心力。中鋼現階段將面臨更加嚴峻的挑戰，除全球鋼鐵鋼鐵市場的不景氣與產能過剩的壓力外，也面臨人力結構老化與嚴重斷層，離退高峰衝擊更是艱鉅，如何帶領中鋼提升鋼鐵競爭力，並做好接班傳承及人才培育，是當務之急的工作。再者，結合中鋼既有的新亞計畫，藉由中鋼在越南、馬來西亞、印度所建構的現有基礎下，積極配合政府推動新南向政策，布局東協及南亞，開拓東協與印度市場，並協助建構鋼鐵產業聚落，加強鋼鐵上中下游的攜手合作，以強化並延伸鋼鐵產業競爭力，創造共存共榮的契機。同時，發展綠能產業，致力循環經濟，共同為經濟發展打拼，開創新局。中鋼表示，中鋼是高雄在地企業，市政府與市民朋友的長期支持，讓中鋼得以深耕與茁壯，未來中鋼也將持續積極參與地方建設，促進地方經濟繁榮發展。此外，良好的勞資關係也是中鋼穩定發展的一股重要安定力量，未來仍需要企業工會的協助與全體同仁的努力，共創公司的經營佳績。(中時)，
