臉書粉絲團「愛自己分享家」調查 深度旅遊、體驗美食最熱門。(凱基銀行提供)
傾聽消費者心聲的方式日趨多元，
，社群媒體及網友意見回饋已成為快速、直接獲取消費者真實感受的管道。凱基銀行藉由超過五萬粉絲的「愛自己分享家」官方臉書，
，調查粉絲最嚮往的「愛自己」方式，
，透過上傳照片投票統計，
，「旅遊、美食、舒鬆」搶佔前三大類，
，凱基銀行也因應投票結果，
，推出相關的消費優惠。凱基銀行自2016年初推出「愛自己分享家」臉書粉絲團，
，即以「類單身」為主要目標族群。根據2015年中華民國統計資訊網顯示，台灣單身族已經高達996萬人，加上類單身族群——已婚身分，但因工作或其他因素與家人分隔兩地，平日無家人陪伴，過著近似單身者生活型態者，數量已接近台灣人口的一半。為更了解台灣廣大類單身生活型態及需求，凱基銀行近日舉辦「愛自己祕方」調查，詢問粉絲們最嚮往、喜愛的「愛自己」方式。投票結果顯示，類單身族群選擇「愛自己」的排序為：旅遊類(41%)、美食類(34%)、舒鬆類(10%)、健身類(8%)、購物類(4%)及工作類(3%)。調查也發現，相較於一般消費者在相同類目的需求，類單身族群渴望更精緻的體驗。由於類單身族群擁有極大的金錢及時間自主性，對生活品質的要求相對較高，也更願意投資自己，並投入社交活動。旅遊、美食和舒鬆雖是普遍族群熱愛的項目，但類單身族群的期待更高，他們更在意旅遊的深度、享用美食的環境氛圍或故事性，或是追求全方為的身心放鬆體驗。依據與粉絲的互動及上述結果，凱基銀行也陸續推出各類消費優惠。在旅遊部分，除在暑期旺季推出熱門的熱氣球旅程，至9/30前刷凱基信用卡於25家指定旅行社，即有機會享最高2，500元刷卡金。在美食部分，凱基銀行陸續推出品酒、廚藝教室課程，滿足類單身族群手作體驗、享受學習的需求，提升美食境界。此外，為了讓類單身上班族保持健康、增加上班活力，凱基信用卡也與網路人氣名店ZALORA合作，提供刷凱基卡送購物金的優惠，以及LifeGear健身器材享88折優惠等。(請見附件表格)凱基銀行持續與粉絲深入互動，深入經營粉絲關心的類別和題材，並增加互動趣味。如七月份推出「一個人的微甜生活」主題，了解粉絲對甜點的喜好，推薦募集再公開分享；八月份規劃推出「找分母去旅行」活動，請粉絲邀請好友一起去旅遊，小編將隨機抽出粉絲好友，專訪個人對旅遊的期待。九月份則預計推出「生命中最難忘的不朽回憶歌曲TOP 10」，分享粉絲深刻的動人故事等。透過持續互動傾聽粉絲心聲，凱基銀行也將持續推出更符合消費者期待的相關優惠。有關KGI凱基銀行KGI凱基銀行為中華開發金控子公司，擁有遍布台灣52個分行據點，提供存款、財富管理、消費金融、企業金融、金融同業和外匯等優質金融服務。KGI凱基銀行更於行動支付、現金卡、個人信貸、房貸及財富管理等金融業務持續創新，是臺灣首家推出行動支付服務的銀行。在母公司開發金控厚實的資本支持下，KGI凱基銀行將逐步增強市場競爭力及邁向國際化發展之銀行，將以更專業、用心的服務贏得客戶的信賴。(中時電子報)
歡迎加入凱基銀行「愛自己分享家」，
南韓總統府青瓦台發言人金杏今天表示，
，總統朴槿惠接受中國大陸國家主席習近平邀請，
，27日至30日赴中國大陸訪問。
青瓦台表示，
，朴槿惠訪陸首日即會晤習近平，
，舉行雙方領導人首次的高峰會談，
，28日起兩國內閣官員，將就雙邊關係發展等議題召開工作會議，廣泛交換意見。
南韓「聯合新聞通訊社」報導，這是朴槿惠上月訪美後第2次出訪，訪陸期間，朴槿惠將與隨行的商界人士早餐會，赴大學演講，視察韓資企業，會見韓僑等。
金杏表示，兩國建交20年，關係日益密切，朴槿惠這次出訪，有助增強兩國領導人互信，雙方將簽署共同聲明，為兩國關係樹立新的里程碑。
此外，朴槿惠與習近平也將就維繫朝鮮半島和平與穩定，促進東北亞的穩定和繁榮，共商大計。1020607
，
「青春不留白，
，寒假下鄉去課輔！」海洋大學社會服務團「冬令服務隊」，
，廿多年來每年寒假都前往宜蘭偏遠山區，
，為原住民部落學童提供英語教學、課輔、團康，
，並教導他們寫寒假作業。社服團隊長朱珮萱表示，
，透過志工服務體驗人生，
，也更加瞭解當地的泰雅文化。
教育部鼓勵大專校院學生參與志願服務，近年來持續補助「教育優先區寒暑假中小學營隊活動」，今年寒假參與志工人數超過一．四萬人，服務五九四校，共三．三萬名中小學生受惠。此外，教育部今年也投入五百萬元挹注「大專校院社團帶動中小學社團發展計畫」。
弘光科技大學數位技能研習社辦理「數位冬令營Ｅ化創意－翔風寒流」，規畫電腦資訊應用和創意氣球的發想等活動，總召賀宇振表示，透過偏鄉服務更能夠體會助人的快樂。
長庚科技大學阿契里斯童軍團則透過童玩遊戲與製作，及在地美食、衛生教育、生命教育等課程，讓學童從中學習新知與團隊精神。，
美國政府於20日發布全球第一套無人車安全評估指標，
，不僅便於各州進行監管，
，汽車製造商也可依循統一的規範，
，此政策又將車聯網推進一大步，
，國外大廠包括意法半導體(ST)、安謀(ARM)高通旗下子公司高通技術、輝達(NVIDIA)和英特爾(Intel)等大廠皆相繼推出針對車聯網的應用，
，台廠相關IC設計供應鏈包括聯發科(2454)、偉詮電(2436)、原相(3227)、凌陽(2401)及晶焱(6411)皆可望大啖商機。原相表示將持續關注車用市場，過去以倒車感測器打進車用電子市場，近年積極轉型與車廠或車載系統業者合作開發ADAS系統，目前以感測器切入車用市場，搭配獨特演算法，攻入ADAS市場大門，但目前感測器產品的營收占比仍低，未來成長空間仍大。凌陽表示，公司耕耘先進駕駛輔助系統(ADAS)相關產品已逾3年，目前小有斬獲，已自去年開始小量出貨，但車用市場不比消費性電子，訂單量仍不大，主要出貨準前裝市場，今年出貨量可望較去年成長。聯發科在車聯網布局上，以通訊優勢切入M2M，不只中國車廠，日系車廠也有布局，惟貢獻度仍占整體比重較低，須待時間發酵；晶焱亦看好汽車工業的發展，秉持數十年專精於資料收發器(Transceiver)和電子防護元件設計技術，利用自我專利開發出適用於車載、工控、機器人應用的CAN Bus傳送接收器，順利搶進先進駕駛輔助系統(ADAS)市場。市場研究機構Gartner預測，2020年，全球總計將有兩千五百萬輛以上的聯網汽車，成長相當快速，英特爾先前就預測，至2020年，全球三成的物聯網市場需要功能性安全系統，其中又以協助停車、開車的ADAS為成長最快的領域之一，由此可見，先進駕駛輔助系統(ADAS)發展前景可期，隨著全球品牌車廠持續在新車款中導入，相關IC設計供應鏈可望同步受惠。(時報資訊)，
效力火腿鬥士隊的陽岱鋼最近陷入低潮，
，昨對戰羅德海洋隊又槓龜，
，3打數無安打，
，僅靠四壞球上壘一次。累計連5場、21打數沒有擊出安打，
，打擊率降至2成91；羅德以7比3獲勝，
，火腿苦吞3連敗。
中日龍隊老投手山本昌又締造新猷！對讀賣巨人隊先發5.1局，
，被敲5安、送出3K，
，另有3次四壞、無失分。中日1比0完封巨人，山本拿下今年第4勝（1敗），也以47歲又11個月刷新自己保持的日職「最年長先發勝投」紀錄。，
小米科技的創辦人雷軍，
，與阿里巴巴的馬雲，
，日前都閃電來台創造了旋風。他們在盛讚台灣人才優秀之餘，
，特別強調台灣應強調創新與創業，
，都願意協助台灣年輕人保持創業熱忱與夢想。毒舌的馬雲還批評台灣談創新的都是白髮老人，
，直言不信任年輕人的社會怎有可能進步？雷軍則直言：台灣經濟水平、人均收入都遠高過大陸，台灣的關鍵問題是如何恢復市場的信心，如何讓年輕人看到榜樣、成功與夢想的力量。因此他當下立即承諾：將拿出新台幣1億元，以校園競賽方式，獎勵台灣年輕人網路創業，實現夢想。傳統企業集團的發展，往往都需要數十年，甚至是百年，透過品牌、技術與資產的積累與沉澱，才能逐步達到今天的規模。然而，馬雲創業僅僅短短15年，就成為美國股市中市值排名第7的企業，他個人則超越香港地產巨擘李嘉誠成為亞洲首富。雷軍創立小米僅僅4年多的時間，已經在去年底成為世界第三大手機公司。因此，馬雲與雷軍的崛起儼然就是創業者完美的傳奇典範。阿里巴巴與小米被台灣年輕創業者視為典範的原因在於：他們所駕馭的新科技對舊有產業的破壞與創新的威力，更預告了未來幾年即將來臨的產業顛覆和產業變化，舊有的生產、行銷、品牌經營、資本運作、人力資源管理的模式將不斷地出現危機。例如，傳統的高度垂直整合的三星集團即將面臨重大的危機；例如，小米未來推出成本僅台幣50元左右的標準化物聯網模塊，傳統家電裝載此一物聯網模塊就可以轉變為手機控制的家電系統。簡而言之，小米企圖以此一物聯網模塊建立起以手機為核心的智能家電生態系統，並以此一統江山，勢將對生態體系外的家電廠商產生嚴重的衝擊。小米的台灣青年創投基金在台灣掀起旋風，很多人大惑不解。因為1億元其實不算闊綽，也不是唯一。獎勵年輕人創業的台灣企業其實不少，例如鴻海郭台銘就已經成立了2億元創投基金，台積電、宏碁和聯發科等也與台灣科技部合作，鼓勵青年學生創業。我個人去年也曾經帶領同學參加教育部，經濟部，以及科技部的各項競賽，獲得了超過200萬的獎金。在競賽過程中，可以感受到政府各部會對於鼓勵青年創新創業的力度與用心。他們甚至請來矽谷來的創投擔任評審，給同學提供創新創業的意見，並且製造許多與業界的媒合機會。然而，商品化的過程是一條漫長而又燒錢的道路。競賽之後，若沒有核心廠商的支持與協力，很快就會無以為繼。因此，台灣新創公司若能被小米、阿里巴巴、騰訊參與投資，等於是取得進入他們生態系的機會，就有機會與他們共同地快速成長，其背後所產生的附加價值將難以估量。事實上小米生態系廠商也有不少來自台灣，除了聯發科、友達等大型廠商之外，也有許多台灣的精緻新創企業，例如小米針對頂級發燒市場的頭戴式耳機也是來自台灣的加一聯創，該公司僅創立1年多，就透過小米生態系銷售了近1000萬組耳機。這也是為何雷軍的區區1億元的創業天使基金，在台灣不僅占據了媒體的版面，更掀起青年創業圈熱情。當然並不是所有人都樂見來自中國大陸新興企業的生態系發展至台灣。有台灣偏激的年輕人在媒體上針對馬雲願意協助台灣年輕人創業的談話提出反駁說：台灣人已經喊出自己的國家自己救，「台灣青年真的不需要你費心」。他並譏諷地說：馬雲應先把中國救起來，因中國有一大堆嗷嗷待哺的國民和千瘡百孔社會問題。馬雲要是願意拯救中國，「恐怕一輩子都救不完」。這樣的言論放眼世界，只能說是與北韓金日成的「主體思想」有著異曲同工之妙。其實，世界的經濟重心不但已經東移，產業的典範也正在移轉。大陸企業站上電子商務與物聯網的風頭浪尖上正發起破壞性創新，正上演生生不息的創新與對舊模式的顛覆之戰。當崩壞日日發生之日，卻是奇蹟時時出現之時。與其畫地自限，最後逐漸被邊緣化，自當勇於參與任何生態體系的創新與創業，這是台灣身為小型經濟體必須有的覺悟。（作者為國立雲林科技大學副教授），
超級籃球聯賽（SBL）裕隆納智捷球員周士淵11月酒駕，
，遭警方攔檢。台北地方法院以公共危險罪將他判刑3月，
，得易科罰金。
根據台北地院今天公布的判決書指出，
，周士淵今年11月8日凌晨在台北市市民大道與林森北路交叉口，
，被執行臨檢勤務的台北市警察局中山分局警網攔下，
，酒測值為0.55，
，警方訊後將全案移送台北地檢署。
周士淵坦承酒後開車，
，檢方訊後將他請回，改為速偵案件，依公共危險罪向法院聲請簡易判決。
台北地院審理認為，周士淵漠視法制規範及自身與公眾安全，缺乏尊重自己及其他用路人生命、財產安全的觀念，自我克制能力不足，審酌他坦承犯行，犯後態度尚佳等，將他判刑3月，得易科罰金。全案可上訴。1011210
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時尚圈近來興起一股「萌」勢力，
，小孩比起超模、女星來得吸睛也吸金。BURBERRY耶誕廣告找來貝克漢次子羅密歐挑大樑演出，
，就連中國新年形象照也由他主打，
，人氣紅不讓。曹格女兒Grace（包子妹）因實境節目《爸爸去哪兒》而爆紅，
，不僅和媽媽受邀出席時尚派對，
，曾穿戴過的BURBERRY小風衣、Alice + Olivia提包，
，也都成為高詢問度的人氣商品。現代父母捨得花大錢為小孩治裝，精品童裝市場商機無限。像是BURBERRY自2001年發表童裝以來，小孩風衣即是長年熱銷商品，常被父母買來當作時尚親子裝，經過羅密歐‧貝克漢和包子妹加持，銷售更加長紅。去年起跟隨成衣腳步，風衣開始發展更具現代感的改良版型，分別是Sandringham修身款、Kensington現代款、Westminster經典款，對穿著品味的吹毛求疵，可絲毫不輸大人。GUCCI童裝先前推出專為小孩設計的雪衣、雪褲，已掀起討論熱潮，今年春夏再推時尚新品，繼續融化所有人的心！像是去年全智賢來台所揹的Swing Bag，全台賣到缺貨，如今加碼推出小童版，超Q模樣，讓人愛不釋手；本季女裝主打的Flora Knight印花，也出現在童裝系列中，無論是髮箍、托特包或草編鞋，彷彿被照到縮小燈一般，迷你可愛，十分吸睛。義大利精品Versace旗下Young Versace一樣主攻童裝市場，包辦0～12歲嬰幼服飾，台灣雖未引進，仍吸引不少家長遠赴香港採購。春夏系列分成數個主題，像是西部牛仔、巴洛克碎花、華麗刺繡或嘻哈街舞，風格多元、百搭，擁有一票忠實粉絲支持，平均售價在萬元上下，最便宜的單品約4000元就能入手。，
東南亞國家中，
，沒有一個玩這一套能勝過李光耀，
，這就是小國立國之道。其高明之處在於，
，現今無論美國或中國對他都毫無怨言，
，甚至讚譽有加。他受的是西方教育，
，但對中國春秋戰國時合縱連橫的外交技巧領會太深了。沒有了李光耀的新加坡，
，還有人會玩這種高級的外交策略嗎？在新加坡內政上，人民行動黨不是靠詐術取勝，但卻也是靠權術。就以2011年最近一次國會選舉來說，人民行動黨的得票率只有近6成的戰果，雖然是勝，但議會席次充其量也只是3分之2而已。但是，作為最大最有力反對黨的工人黨，只贏得1個包括5個席位集選區和1個席位單選區，人民行動黨贏得其餘81個議席。這就是權術應用。譬如每次選舉的選區劃分是由政府決定，執政黨在資源上占盡優勢。把幾個議席綁在一起的集選區制度，客觀上加劇了政黨強弱的分化。絕不能以道德觀念來評斷李光耀，也不能以道德立國來看待新加坡，這就是小國的生存之道。，
陸軍今天上午在屏東進行漢光演習預演時，
，一輛戰車翻覆墜入網紗溪，
，車上5人僅駕駛1人及時逃生，
，另4人被救出時已失去心肺功能，
，急救後有3人宣告不治。陸軍564旅上午在屏東三軍聯訓基地進行漢光演習預演「聯勇測考」，
，部隊返回營區途中經過網紗溪橋時，
，一輛CM-11戰車從高約3公尺的橋面往右側翻覆，
，倒栽蔥墜入溪中。上兵駕駛楊炎霖雖及時逃出，但當時在砲塔室內的另外4人受困無法逃出；經軍方調派兩部救援車輛前往，將戰車稍微拉高，把受困官兵救出，但4人都已喪失心肺功能。送醫急救後，有1人恢復脈搏，3人宣告不治。陸軍八軍團指揮官季連成下午率三軍聯訓基地指揮官馬群超及旅長黃忠實等人，在媒體前公開向社會道歉。黃忠實表示，意外發生在上午10時30分左右；依據駕駛的初步說法，當時在下坡路段時感覺疑似車輛故障無法左轉，後來就墜入溪內。黃忠實指出，因為戰車180度翻覆，底部朝上、砲塔朝下，導致在砲塔室內的4人無法打開砲塔門逃生；並因砲塔無法旋轉，砲塔室與駕駛室不能相通，也無法經由駕駛室的逃生門逃生。直到11時30分左右，以兩部M88救援吊車把戰車稍微拉高，才經由砲塔門把受困4人救出。他說，中尉車長吳得瑋（25歲，志願役）在急救後，於下午1時27分恢復脈搏，轉高雄的醫院治療。上士安全軍官陳世坤（志願役）、下士射手陳秉逸（志願役）、一兵裝填手張志偉（義務役），由醫院在下午1時55分宣告不治。下午已有死者的家屬趕到醫院，聽聞親人的死訊後泣不成聲，場面令人鼻酸。由於曾傳出戰車是因左履帶卡住，右履帶卻不斷運轉，造成戰車失衡翻覆；有媒體在記者會現場詢問戰車故障原因時，黃忠實表示，事故原因要等把戰車吊起來詳細檢查後，才能進一步釐清。1050816(中央社)，
