交易淡靜，
，周一BDI指數維持不變；海岬型船運費上漲，
，不過較小型船舶運輸活動縮減，
，一消一漲，
，且整體市場交易清淡，
，使波羅的海乾散裝綜合指數(BDI)連續2天收平盤，
，終場收作636點；海岬型運費指數(BCI)上漲7點，漲幅逾0.9%，收作777點，該船型主要四條航線平均運價為每艘5497美元，上漲51美元。而巴拿馬極限型運費指數(BPI)下跌2點，跌幅逾0.3%，收作638點，該船型主要四條航線平均運價為每艘5109美元，下跌13美元；超輕便極限型運費指數(BSI)下跌2點或0.3%，終場以645點作收，其平均日租金為每艘6742美元，下跌27美元。(商品行情網)(時報資訊)，
裕日車(2227)轉投資大陸東風日產汽車，
，今年首季新車銷售達21.5萬輛，
，年增13.4%，
，並帶動裕日車第一季EPS上升至3.64元。東風日產今年全年銷售目標108萬台，
，較去年的102.6萬台，
，年增5%以上。裕隆集團六大上市公司，
，今日起連續兩天，接力舉行上半年度法說會，今天由裕隆(2201)、裕日車、中華車(2204)率先登場。裕隆日產汽車總經理蔡文榮表示，就台灣車市來看，由於全球經濟復甦緩慢，使得車市保守，但油價在低檔以及政策的舊換新補助激勵下，預期今年台灣整體汽車市場規模與去年持平，約41萬台。今年1~4月，台灣新車市場達13.9萬台，較去年同期持平。裕日車今年並無較具指標的新車上市，期望今年市占率與去年持平。今年前4月，市占率為10.5%。裕日車旗下小金雞，東風日產首季銷售增幅逾一成，遠優於總市場，並貢獻裕日車超過10億元的投資收益，較去年同期增加15%。裕日車首季合併稅後淨利10.92億元、年增11.5%，EPS為3.64元。針對日圓升值，裕隆日產汽車總經理蔡文榮表示，因進口日系車占比三成，日元升值的確有不利影響，但與日本原廠有匯率風險分擔的協議，期望透過增加銷售穩定獲利。(時報資訊)，
第2屆「亞太電子商務展」將於10月5日至7日舉行，
，今年聚焦「大數據、跨境電商、FinTech、新創」，
，世界知名電商全面搶進，
，包含全球第2大零售集團OTTO OSP、日本樂天、Appier、BeautiMode、Criteo、Momo、PChome、SPEX eSHOP、TeBuy、Twitter、UITOX等皆已報名參展。該展由外貿協會與台灣網路暨電子商務產業發展協會合作辦理，
，預計吸引超過10，
，000名國內、外業者參觀，
，包括我出口主力產業、金融、物流、資訊、零售等相關產業知名業者都將在此盛會進行交流。因應我國積極發展數位金融、鼓勵電商新創、跨業合作，
，第2屆亞太電商展將規劃8大展出項目：跨境及電子商務平台、網站建置及網路行銷、行動商務、物流、數位金融、媒體及社群媒體、新創區、大數據等，完整呈現電商產業優勢及創新能量。開展期間將舉辦兩場大型電商趨勢論壇，邀請到國內外電商業界重量級嘉賓與會演說。此外，「電商實務講堂」由網路業者分享電商最新趨勢及創新解決方案。為發掘O2O商機，外貿協會同步發動駐外單位洽邀國際買主赴台與我商洽談，開拓海內外商機。(時報資訊)，
對於起薪只有「22K」的台灣上班族來說，
，5年內加薪7成恐怕是一個遙不可及的夢想，
，對照大陸當前的薪資水準，
，越來越多台灣高階人才，
，競相出走，
，前往對岸謀求發展，
，也就不足為奇了。
薪資水準反映一個地區經濟狀況與民生消費實力，
，但吊詭的是，儘管台灣近年來的經濟仍維持增長，但薪資卻是不增反減，這雖然能節省企業的人力成本，但卻意味著海外的競爭對手，可以輕易挖走本地的高階人才，對於整個產業界及國家競爭力而言，絕不是一個好現象。
大陸薪資近年來急速成長，台灣人才往大陸流動的情況越來越普遍，只是，令人擔憂心的是，在企業主吝於改善台灣勞工薪資待遇的狀況下，企業主短期省了人力成本，但長期恐怕是望「才」興嘆。
至於政府，面對國內薪資倒退嚕，優秀人才也卻步，如何提升台灣薪資，恐怕是執政者當務之急，否則人才赤字，正在拖垮台灣的競爭力。
…更多新聞請看《旺報》，
鴻夏戀最後拍板日3月底的期限正在倒數之際，
，日本讀賣新聞卻報導夏普3月底將公布的中期營運計畫，
，不會將鴻海入股案納入該計畫中，
，甚至直指雙方恐難在3月底前完成協商，
，再度引發市場有關鴻夏戀破局說四起。
對此，
，鴻海昨日強調，
，雙方的合作沒有時間表，
，不受3月底的期限說限制，現還在持續研商中。
日本讀賣新聞（Yomiuri）報導，夏普計劃3月底發布中期營運計劃，屆時夏普預料不會將鴻海投資納入計劃中，報導中直接點明，夏普與鴻海恐難在期限截止日前敲定結盟協議，日本朝日新聞（Asahi）甚至指出，由於鴻夏戀的結盟談判仍在持續中，夏普可能會延後至4月或稍後才會發布中期營運計劃。
夏普的中期營運計畫即將出爐，由於時間點剛好押在鴻夏戀最後拍板日的3月底，連帶也使得鴻夏戀的動向，再度成為市場關注焦點。
鴻海：談判仍延續中
市場關注，鴻夏結盟的談判能否在3月底的截止日前完成。對此，鴻海公關室主任劉冠吟指出，雙方的談判一直在延續中，並沒有所謂的時間表，也透露出鴻夏戀終判可能會往後遞延的可能。
鴻夏戀風風雨雨走過一年，去年3月，鴻海和夏普風光牽手，並達成了基本協議，鴻海同意以每股550日圓的價格買下夏普9.9％的股份，成為第一大股東，合計斥資達66.9億日圓，引發市場關注，但隨著夏普股價重挫，雙方的合作案也傳出雜音，一度還傳出夏普有意降價邀請鴻海入股，雙方並於去年8月3日盤後合議雙方將重新議價，從而訂定今年3月底前將重新為鴻夏戀定調。經回溯，當時夏普的股價僅192日圓，雖然夏普在力求經營改善之後，股價已明顯拉抬，昨日收盤價已來到310日圓，但距離最初的議價550日圓，跌幅仍達到43.63％。
雙方實質合作未停止
據悉，鴻夏戀確實一直在低調進行中，但進度相當緩慢，要趕在3月底前達成共識，確實有其難度，不過雙方的實質合作從未停止，從手機到大電視，甚至郭董名下的堺十代線，且之前鴻海派往日本全權負責鴻夏戀談判及實質合作相關事宜的專案小隊，目前也還留在日本，說鴻夏戀破局，現在似乎還太早，不過可以肯定的是，最終期限應該已經不是3月底。，
日本第二大城大阪市17日舉辦公投，
，以些微差距否決併入大阪府、進而改制升格為「大阪都」方案。力倡大阪都構想的市長橋下徹宣布，
，今年12月任期結束將退出政壇。他原本期望改造大阪，
，與首善之都東京一較高下，
，甚至再耀往昔作為東瀛商業樞紐的輝芒。反對派 險勝1萬餘票開票結果，
，反對廢市升格獲70萬5585票，
，以1萬餘票險勝贊成派的69萬4844票，
，投票率66.8％。大阪都構想公投具法律約束力，近211萬20歲以上市民有投票權，這是日本規模最大的公投。大阪府下轄33市，大阪市與土界市為「政令指定市」，享有很大自主權。橋下徹於2011年大阪府知事任內，即積極推動大阪都構想；主張將政令指定市併入府，大阪市24個行政區則簡化為5個人口34至69萬不等的特別行政區，設立民選區長與區議會，職司當地醫療、社福、教育等服務。大阪市與大阪府各自掌管的基礎建設、發展策略、產業政策等將統歸大阪都掌理，避免府市行政疊床架屋。大阪都構想 胎死腹中「挺都派」認為，改制後官僚體系精簡，效率將提高，17年內可為270萬市民省下2700億日圓（約台幣694.7億），並足以「大阪都」品牌對外推廣，吸引更多投資者及體育盛事垂青，與東京、倫敦、紐約等大都會一爭長短。挺都派稱，大阪市經濟10年來萎縮16％，企業數近30年減少24％，住民接受生活救濟比例居主要城市之冠；大阪府人口已被神奈川縣超越，在各都道府縣中排第3，失業率高於全國平均值。改制花大錢 市民搖頭大阪府知事、右派保守政黨「日本維新會」幹事長松井一郎支持改都。身為該黨最高顧問，橋下更把實現大阪都構想列為從政生涯核心大計，誓言不成則引退。他在東京演講時以台灣高雄等五都為例，強調為增進國際競爭力，世界大城都在整合。他16日在大阪市拉票時，籲請選民「動起來，打造嶄新的大阪政府」、「這是改變大阪最後的機會」。「反都派」力主維持現狀，估計改制初期將耗600億日圓，而精簡行政1年僅節約1億圓，調整府市分工便可解決行政重疊。日本執政聯盟自民、公明兩黨與最大在野黨民主黨、共產黨也反對大阪都構想，抨擊橋下大玩政治豪賭，無助改善大阪的財政與營商環境。，
吉爾吉斯爆炸案，
，中國大陸外交部長王毅30日與吉爾吉斯外交部長阿布德爾達耶夫通電話，
，對爆炸案表示強烈譴責，
，要求儘快查明真相，
，嚴懲元兇。據中國大陸外交部官網，
，王毅要求杜絕此類事件再次發生，表示中方支持雙方進一步深化反恐合作，維護共同安全利益。大陸外交部官網引述阿布德爾達耶夫表示，強烈譴責這起自殺式恐怖襲擊事件，對中國駐吉爾吉斯使館及受傷人員表示慰問。吉爾吉斯將全力確保中方在吉人員和機構的安全，願加強與中方在反恐等領域合作，共同打擊「三股勢力」。「三股勢力」為中國大陸對暴力恐怖勢力、民族分裂勢力、宗教極端勢力的統一稱法。30日上午，一名攻擊者駕駛汽車撞入中國大使館閘門，再駛入使館約50公尺範圍引爆炸彈，駕駛疑似在攻擊行動中死亡，多名大陸使館人員受傷。吉爾吉斯內政部指事件是恐怖襲擊，目前沒有團體宣稱犯案。1050831(中央社)，
7月3日大學指考結束，
，考生雀躍迎接暑假的到來。（報系資料照 陳仁萱攝）
大考中心今天表示，
，105學年度指考成績單將於明（18）日寄發，
，且自明上午9 時起開放網路與電話語音成績查詢服務；此外，
，凡報名資料填寫行動電話號碼者，
，大考中心也將以0911-511-467手機號碼主動發送成績簡訊通知。不過為避免網路壅塞，
，大考中心特別設計分流查詢方式，依照准考證最末碼「1、2、3」、「4、5、6」和「7、8、9、0」設立3個查詢網頁，請考生依照准考證最末碼查詢。語音查詢則請撥打(02)2364-3677。
105學年度大學指考網路與電話語音成績查詢服務分流配置表。（圖片來源：大考中心）
考試成績以成績通知單為準，若考生遲至 7 月 20 日仍未收到成績通知單時，請以電話02-23661416 轉 608 查詢寄發情形或申請補發，查詢期限至 7 月 25 日止。此外，大考中心也將在明（18）日公布各科成績人數百分比累計表，及各科之「頂標」、「前標」、「均標」、「後標」、「底標」五項成績標準，考生可逕上大考中心網站查詢。(中時電子報)，
