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    　國泰人壽與交通部高鐵局昨日舉行「高速鐵路桃園站特定區經營案」簽約儀式。國壽表示，

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，該案取得五○年地上權，

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，總投資金額將超過二○○億元，

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，預定開發大型購物商城、辦公大樓、國際觀光旅館以及國際企業總部等，

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，將成為高鐵沿線規模最大的開發案，

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，預計一○五年商場第一期開始營運。
    　國壽案位於高鐵桃園站、機場捷運高鐵桃園站Ａ十八出口旁，

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，鄰近桃園國際機場，

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，基地規模約六六二○○萬坪，預計將興建占地三萬多坪的購物商城，以及七千多坪的辦公大樓，並將陸續開發國際觀光飯店、複合商場及國際企業總部。
    　國壽總經理熊明河表示，未來將依約分為五○年支付四十三億元權利金，總投資金額將超過二○○億元，預估可吸引超過六○○萬商務人士及觀光人潮。
    　國壽預計最快於民國一○三至一○四年動工，一○五年開始商場第一期營運，預估本案年平均報酬率超過五％，將高於金管會保險局規定門檻。施工階段預計創造約五千個就業機會、營運階段可再提供約二七○○個就業機會，初估年營業額至少百億元。國壽指出，此次國壽將與協力廠商華泰集團攜手打造逾萬坪的純美式折扣名店城(OUTLET)，並整合桃園機場預辦登機櫃台，提供國內外觀光旅客服務，並吸引重要產業投資進駐。
    　華泰大飯店集團副董事長陳炯福表示，購物城第一期預計將引進超過一五○間精品品牌，第二與第三期於二○一九年全部完工，總計將有超過二五○家品牌進駐。，

    　仁愛鄉清境農場宿舍十六日驚傳凶殺命案，

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，在農場表演馬術團的俄羅斯籍團長依利貝克（PERSAEV RUSLAN），

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，因對團員演出控馬不好，

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，返回宿舍提出指責，

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，引發雙方口角及扭打，

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，團長憤而進入廚房拿出水果刀，

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，朝俄羅斯籍團員阿樂杜樂（ALIKOV ARTUR）刺去，

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，兩刀都刺中心臟，

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，當場身亡。
    　警方調查，被害人與嫌犯同為清境農場馬術團的成員，據內部團員透露，凶殺原因是昨上午十時卅分至十一時卅分進行馬術表演時，因團員阿樂杜樂在馬術表演前喝酒，致控馬不好，造成表演者依利貝克團長，接連三次從馬上摔下來，自認顏面盡失，耿耿於懷。
    　表演結束，返回宿舍，團長對阿樂杜樂極度不滿，再度指責他，他因連續被指責，惱羞成怒，雙方引爆爭執，並於宿舍走廊扭打，較瘦的團長面對壯碩的阿樂杜樂，盛怒之餘，進入廚房取出水果刀，即朝阿樂杜樂胸口連刺兩刀，都命中要害，當場斃命。
    　仁愛分局勤務中心接獲報案後，隨即派員趕至現場，將呆坐的凶嫌逮捕，並報請南投地檢署偵辦，同時通知莫斯科駐台北代表處協助。
    　依利貝克昨日被帶返分局後，對自己的一時衝動，鑄下大錯，深感懊悔，頻頻拭淚，整個下午都沉默不語，但為時已晚。警方在偵訊後依殺人罪嫌將他移送法辦。，

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中天新聞提供

金正男之死，

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，導致東亞局勢動盪！多數輿論分析，

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，北韓領導人金正恩希望藉由除掉兄長來鞏固自身權位，

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，結果卻可能「適得其反」，

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，坐實了自己「狂人」與「恐怖國家」之名。尤其對於中國大陸而言，

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，金正恩敢對其庇護的金正男動手，

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，還有什麼不敢做？而同時間，

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，北韓試射彈道飛彈成功，核武技術日新月異，即使打不到華盛頓，倒是很可能打到北京…，「習大大」還能忍受這個不聽話的「金三胖」到何時？若是情勢一旦有變，台灣如何自處？《亞洲週刊》報導美國可能出售薩德系統給台灣，串聯美日韓台的「東亞小北約」，有可能嗎？這對台灣是福是禍？而16日最新的消息是，前AIT台北辦事處長楊甦棣表示，美國在台協會台北新址今年在內湖落成啟用後，美方將派陸戰隊駐守負責安全維護，這是美國對台灣朋友「具象徵性的表示」。這已經是繼2008年4月，2009年4月後，第三次傳出這樣的消息，而在2009年4月時，時任美國國務院副發言人凱西（Tom Casey）則澄清，美國目前沒有任何派遣陸戰隊員駐守的計畫，外界也不應該這樣解讀，美國政策完全沒有改變。這項訊息極可能是誤傳，但沒有陸戰隊，也不表示台美關係就不好，反之亦然。如今，計畫有變了嗎？是「象徵性的表示」嗎？該如何解讀？「蝶戀花」33死，掀開了台灣「血汗觀光」不可聞問的真相！15日家屬與業者協調會上令人鼻酸的一幕，就是領隊蕭如進的妻子黃女是為了證明蕭如進是「蝶戀花」旅行社的員工，以及完成蕭如進尚未了結的後事，黃女士當場拿出13日事故當天，從蕭如進遺體上找到的，旅客上車後繳納的團費8510元，與相關支出的收據，要求負責人之子周繼弘簽字領回。悲劇發生之後，這回賞櫻團的收支明細曝光了，原來領隊導遊日領僅僅800元，再加上500元茶水費。全無止境的剝削，不成比例的責任，台灣到底是個什麼樣的「低薪地獄」啊？民怨沸騰，這麼多的證據都指向制度殺人，官僚殺人，交通部長賀陳旦除了卸責給已故司機之外，就是配合勞動部，奉承行政院，作秀，作秀，作秀，無止境的作秀！最根本的問題，交通部訂的規則，「駕車才算工時」修不修？而勞動部也被爆出，甚至還曾經函釋「下指導棋」，說「遊覽車駕駛載運遊客至某景點後，遊客下車至景點遊憩二小時，該二小時期間，駕駛得自行利用者，得不認為是工作時間」。就是你們這些官僚給了業者壓榨勞工的「尚方寶劍」，又假惺惺地演什麼突襲檢查？該修的法條不修，找攝影機來拍演戲，有什麼X用？民進黨立委段宜康，從褫奪公權官司「苟活」下來之後，最近說話又大聲了起來！為了護航同黨立委葉宜津提案取消遊覽車車齡限制，先是拉國民黨「救援」說國民黨執政也取消了陸客團的車齡限制，又罵人「腦袋長蛆」，問題是，當初之所以取消是因為陸客團有車齡限制，國旅團沒有，差別待遇明顯不妥，而葉宜津提的案子甚至是針對「娃娃車」與「校車」！到底是誰「腦袋長蛆」？更完整內容請鎖定週一到週五晚上8:00-9:00《新聞深喉嚨》，重播時間凌晨4:00-5:00。或上臉書《新聞深喉嚨》粉絲專頁https://www.facebook.com/DeepThroatNews?fref=ts。(中時電子報)，