導演李安的「比利˙林恩的中場戰事」在台上映以來，
，全台票房破新台幣1億多元，
，李安透過影片向外界致謝表示，
，「這部片子不管成績怎樣，
，是我一個新的電影歷程的新的開始」。去年李安以前所未見的120格、4K、3D拍攝「比利˙林恩的中場戰事（Billy Lynns Long Halftime Walk）」，
，是電影圈重大事件，
，昨晚電影公司辦尾牙，
，李安在國外未能出席，但透過預先錄製的影片向媒體及外界道謝。李安先感謝電影工作人員及媒體報導，「我真心的感謝大家對這部片子的愛護、關切、幫助」，「這部片子不管成績怎樣，是我一個新的電影歷程的新的開始」。李安兒子李淳也參與演出，並在影片中現身說，這部電影在台灣能那麼成功破億，「絕大部分是因為你們對它的熱情」。1060112(中央社)，
擁有百年歷史的全球最大貨櫃航運商丹麥馬士基集團（A.P. Moller-Maersk），
，在執行長安德森（Nils Smedegaard Andersen）的領導下，
，由傳統邁向現代化，
，營業範圍也由航運跨足至石油和零售領域。馬士基的市值現居丹麥企業之冠，
，高達2，
，200億丹麥克朗（約400億美元）。
今年9月馬士基在哥本哈根舉辦最新貨櫃船Majestic Maersk的開放日活動，
，單周吸引近25萬人參觀。3E級的Majestic Maersk為全球最大的貨輪，船身全長400公尺，可載運6，900萬雙耐吉運動鞋，從亞洲到歐洲來回的運費每雙只要35美分。
擬引進3E級貨櫃船
馬士基計劃引進20艘3E級貨櫃船，此為安德森雄心遠略的計畫之一。
現年55歲的安德森在哥本哈根總部表示，為公司進行開放改革有2大原因，其一是告知股東馬士基的現況，「另一個原因對我來說更加重要，在馬士基的團隊加快腳步的同時，我們欲向外界傳達這些是我們真正想做的事，同時也向公司內部傳達相同的訊息，這是我們經營公司的方法。」
提升公司營運效率
2007年安德森接掌馬士基最大的挑戰之一，即是扭轉公司的航運業務，那時的航運業逐漸步入史上最嚴峻的景氣寒冬。
馬士基那時雖然是全球貨櫃運輸龍頭，市佔率達15％，但當時也是最沒有獲利的時期。他解釋道，「貨輪使用年限長達30年，一旦投資便把資金長期鎖在該領域，然後業者就開始追求最高營運效率。」
經營4大支柱業務
所以馬士基透過其營運網絡，並以慢速航行降低能源消耗，致力改善貨櫃船使用情況。除此之外，該公司還採取像是重漆貨輪，以及讓推進器發揮最大效能等較次要的策略，進一步提升效率。
安德森另一大挑戰發生於2011年底，他在瑞士滑雪意外住院時，發現心臟瓣膜出現滲漏，這代表他最少得休息4個月以上才能重返工作崗位。
安德森回想起這件事時表示，「我很榮幸擁有非常體恤的管理委員會，他們讓我暫時放下公司日常營運業務安心養病，直到完全康復為止。」結果安德森較預期更早康復，回到公司以原有的步調繼續工作。
安德森重回公司後提高非航運業務的重要性，他認為馬士基應該有4大支柱，在核心的航運事業外，需增加石油、鑽油塔和港口業務。
然而引進3E級貨櫃輪的時機並不佳，自全球爆發金融危機後，全球貿易仍然十分低迷，還有人稱馬士基正在做蠢事，但安德森完全不受影響。
從嘉士伯轉換跑道
安德森不畏外界的冷言冷語，他稱引進3E級貨櫃輪「最主要是為了節省成本」。3E級貨櫃輪來回亞洲和歐洲，每只貨櫃的燃料成本只要300至400美元，在高度競爭的航運產業這是一大節約。
安德森在23歲時進入啤酒集團嘉士伯（Carlsberg），由行銷經理一路晉升到執行長，在快速變遷的消費者市場任職將近25年，馬士基B2B的業務更具長遠性，為吸引安德森加入的原因。
嘉士伯與馬士基行業屬性不同，安德森仍發現2家公司的相似之處。2家公司都是家族基金會持有的企業，以防止公司遭到收購，但安德森表示，這也會為工作帶來些許挑戰。
他表示，「你必須激勵你的管理團隊，告訴他們公司雖然有基金會的保護傘，但仍需戰勝市場條件，這算是一項結構挑戰。」
維持與客戶連繫
維持與客戶的連繫也是安德森由嘉士伯帶來的策略，他表示，「與人交談和接觸讓我獲益良多，可從中獲得想法，進而實行並滿足客戶。」，
圖為前遼寧省委書記王王+民落馬前一天出席本屆兩會。（圖／北青報）
王王+民落馬前一天還在出席人大會議，
，今天就遭中紀委公布落馬。他雖然退休轉任人大，
，被查是因遼寧省委書記任內。王王+民於2009年至2015年擔任遼寧省委書記，
，期間還兼任省人大常委會主任。3月3日，
，王瑉還在出席十二屆全國人大四次會議的遼寧省代表在駐地舉行全體會議。文匯網報導，
，兩會前夕，
，中共中央啟動了今年第一輪巡視，
，並首次祭出「回馬槍」，對遼寧、山東等四省開展「回頭看」。2月27日，原北京市委常委、紀委書記葉青純率中央第三巡視組進駐遼寧。王瑉是大陸政壇少有的航空專家，是北京航空學院碩士、南京航空學院博士，在南航教書育人十幾年。1994年由南京航空航太大學副校長轉到政界，歷任江蘇省省長助理、副省長、蘇州市委書記、省委常委。2004年後外調，屢升吉林省長、省委書記、遼寧省委書記。(中時電子報)
新聞來源，
李真旭在經過調查後坦承有發生關係，
，但絕非脅迫。（圖／達志影像）
因演出韓版《我可能不會愛你》的男星李真旭近來被控性侵，
，讓不少粉絲擔心朴有天類似事件再起！他昨下午進入警局接受偵訊後，
，長達11個小時的問話結束後，
，今（18日）早踏出警局，
，他在調查時承認兩人有發生關係，但強調沒有強迫對方。李真旭在經過11個小時的問訊後，終於在今晨踏出警局，但他沒有對媒體發表談話，反而是由律師代為回應，可也僅說「李真旭對事實進行了說明，相信警方會查明真相。」不過據悉他在調查中提供了DNA採樣，並承認與A女發生關係，但強調雙方是在說好的前提下進行，強調沒有脅迫行為，為此，李真旭也向警方提供了手機聊天內容，證明雙方是你情我願。而李真旭是否捲入性侵，還得待警方調查結果出爐。(中時電子報)，
一群以中低、低收入戶組成的「以工代賑」市民工，
，薪資從民國八十六年至今，
，未曾調漲過，
，日薪五百元，
，每月做滿廿六天才領足卅日工資共一萬五千元，
，議員忍不住嘆：「這是坐在冷氣房內的長官難以理解的！」
北市社會局提供弱勢族群申請以工代賑，今年代賑工人數二六七○人，其中環保局占六成多，另有在鄰里公園、區公所、幼兒園上班，上一天工、計一日薪，每月上工廿三日以廿五日計，上工廿六日以卅日計。
但有代賑工陳情，二月僅廿八日，很難上滿廿六日，又逢春節，常為了掙得多四天的薪資，犧牲和家人團聚時刻，年節頂著寒風拚命上班。
議員林奕華指出，每日五百元的代賑金，從民國八十六年訂定至今，從未調漲，除了環保代賑工每日加發二百元清潔獎金，及八十八年核撥每人最高二萬元春節慰問金，代賑工的薪資「凍結」了，然而物價指數與十六年前相比，上漲十五％，生活負擔加劇，且代賑工與政府屬於公法救助關係，不適用勞基法，每月最高領一萬五千元，甚至還低於基本工資一九○四七元。
林奕華也說，代賑工雖屬短期扶助，市府最終目標是協助他們重回主流就業市場，但代賑工平均年資八年，最高工作年資達卅二年，都做到退休年資了，連基本保障都沒有！要求市府調整二月分上工天數規定，因應外在環境調漲代賑金工資，並與中央重新研議認定代賑工為勞工範疇。
社會局社會救助科長林淑娥說，加上獎金，代賑工平均時薪為一二五元至一四四元，已高於法定時薪一○九元，而代賑工身心障礙者、中高齡人數多，轉入主流就業市場備受挫折，才會長期當代賑工，這也是社會局目前面臨的難題。
林淑娥說，社會局和勞動局合作輔導就業，優先鼓勵卅歲以下年輕人，若參加就業訓練或至企業求職，仍算上工，發給一日薪。願朝議員建議，研議調整二月的上班天數，例如減少上班日或提供額外獎勵。，
圖為王如玄與黃君焄。（合成圖／本報資料照片）
國民黨副總統候選人王如玄的丈夫、高檢署檢察官黃東焄，
，2009年時因屬簡任十二職等以上檢察官，
，依規定應申報夫妻財產，
，卻漏報王如玄購軍宅貸款840萬元債務，
，遭監察院以申報不實為由，
，罰款18萬元。黃提行政訴訟原判免罰，
，案經撤銷發回更審，
，台北地院行政法庭更一審改判黃敗訴；黃不服提上訴，台北高等行政法院認為裁罰18萬並無不當，駁回黃的上訴，全案確定。黃東焄是在2009年底，向監察院辦理98年度公職人員財產申報，被監察院發現，漏報時任勞委會主委的妻子王如玄，在同年3月購買位於新北市板橋區一戶軍宅，向遠東國際商銀的貸款840萬元，以申報不實為由，裁處18萬元罰緩。黃認為自己是疏忽，並非故意不報，訴願被駁回後提行政訴訟要求免罰，歷經兩年訴訟，最後敗訴確定。(中時即時)，
白宮副發言人舒茲今天說，
，聯邦調查局通知國會正重新審視與「電郵門」有關的郵件，
，白宮也是看報導才知道，
，美國總統歐巴馬期望FBI應依據事實，
，「不論事實導向何方」。歐巴馬今天飛往佛羅里達州、為民主黨總統候選人希拉蕊．柯林頓站台助講，
，舒茲（Eric Schultz）在空軍一號上向隨行記者簡報時做上述表示。他說，聯邦調查局（FBI）通知國會的信函，白宮事前並不知情，「也是看媒體報導後才知道」。FBI今天通知國會，在另一起不相關的調查案中發現和希拉蕊．柯林頓任職國務卿期間使用私人電郵「電郵門」事件相關的郵件，這起案外案也在總統大選前倒數11天引發效應。希拉蕊．柯林頓傍晚打破沉默、親自出面說明要求FBI應立刻完整公布有關新電子郵件調查的所有細節；她的對手、共和黨總統候選人川普則批評，這顯示希拉蕊．柯林頓的「電郵門」事件，是「比水門案還嚴重的大事」。舒茲則說，有關FBI正在調查的案件性質與進展，究竟是屬於已在調查中的案件，還是正在審視是否與「電郵門」有顯著相關的關聯性，才決定是否「重新調查」，這應該由FBI說明。他強調，歐巴馬的期望是，FBI能把所有心力都放在根據事實上，「不論事實導向何方」。1051029(中央社)，
此外，
，對中小企業代表希望不要因政權輪替導致政策沒延續性，
，蔡說執政後對政策制定，
，一定是向社會大眾共同溝通，
，形成最大共識，
，作為政策穩定的基礎。蔡英文昨提七大「產業戰略主軸」，包括協助企業創合研發、協助融入全球價值鏈、讓資金取得更容易、強化產學合作、協助利用跨國電子商務跟新興商業模式開發境外市場商機、改變過去工業生產型的中小企業法規政策，及與中小企業搭建溝通平台。蔡表示，中小企業是民進黨長期以來的好朋友，國家要確認「以小搏大」的產業戰略主軸，重視中小企業地位與未來發展。此外，昨蔡英文前後數度被問及「假太多」之說。全國中小企業總會理事長林慧瑛說，座談時蔡說，「這問題已燒到她的手指了」，因覺得「主席誠意夠了」，所以沒再追問。對是否支持周休二日、每周40小時工時？林慧瑛說，現在趨勢是周休二日，「我們也不反對，但希望一定要有配套」，有些服務業周休二日，要增加員工、成本，因此希望有配套措施。，
19日陸客火燒車事故後，
，公路總局召回20輛同型遊覽車檢測，
，今天公布結果，
，有12輛不合格，
，其中9輛與電路有關，
，公路總局要求不合格車輛1個月內改正並重新檢驗。陸客團火燒車事故後，公路總局立即召回與事故車輛相同由森勇車體打造廠打造、相同型式的20輛遊覽車，要求遊覽車公司先自行會同原廠技師完成電路安全檢查作業後，26日前至公路監理機關完成實施臨時檢驗。公路總局說，這20輛遊覽車昨天全部完成檢驗，只有8輛合格，12輛不合格，已要求不合格車輛，1個月內完成改正至公路監理機關實施覆驗。根據公路總局的檢驗報告，不合格12輛遊覽車中，有9輛（包括火燒車所屬的玫瑰石通運公司2輛）經底盤原廠技師檢查確認，用電配備規格與原廠底盤配備不同，主要是電路保險絲規格不符及電瓶有外接不明電源線，餘3輛分別為燈光或椅背護板不符規定。公路總局表示，為釐清不合格車輛設備，是車體廠所打造或出廠後相關業者公司自行改裝，已函請審驗機構車輛安全審驗中心在監理機關實施檢驗前，同步完成拍照紀錄並查核比對。公路總局說，20輛遊覽車在監理機關實施臨時檢驗時，監理檢驗員都詳細查驗安全門都能徒手由內向外開啟，且安全門上的暗鎖都已拆除。1050727(中央社)，
