亞航踢鐵板 將停飛峇里島

發表於 2015 年 11 月 08 日 由 admin

亞航踢鐵板 將停飛峇里島 – 中時電子報

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亞航踢鐵板 將停飛峇里島

2015年08月05日 04:10
中國時報 黃琮淵／台北報導

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幾家歡樂幾家愁！廉航攻台踢到鐵板，亞航9月底將停飛桃園-峇里島航線，這條開航不到半年的新航線，是亞航進軍台灣以來停飛的第5條航線。停飛之後，目前經營此航線的華航、長榮航，威脅可望暫時解除。看好台灣空運樞紐地位，廉航相繼攻台，亞航挾東南亞最大廉航之勢多路並進，先前已有台北-吉隆坡及台北-亞庇2條航線，3月開航桃園-峇里島後，7月再開高雄-吉隆坡，在台航線擴增至4條之多。

亞航踢鐵板 將停飛峇里島 - 中時電子報

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if ($(window).width() < 768) {
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if (typeof (ONEAD) !== undefined) {
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亞航踢鐵板 將停飛峇里島

2015年08月05日 04:10
中國時報 黃琮淵／台北報導

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幾家歡樂幾家愁！廉航攻台踢到鐵板，亞航9月底將停飛桃園-峇里島航線，這條開航不到半年的新航線，是亞航進軍台灣以來停飛的第5條航線。停飛之後，目前經營此航線的華航、長榮航，威脅可望暫時解除。看好台灣空運樞紐地位，廉航相繼攻台，亞航挾東南亞最大廉航之勢多路並進，先前已有台北-吉隆坡及台北-亞庇2條航線，3月開航桃園-峇里島後，7月再開高雄-吉隆坡，在台航線擴增至4條之多。

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這幾年海島旅遊超夯，亞航今年3月底宣布開航峇里島，這也是首家開航峇里島的廉航，卯上兩家國籍航空，未料載客率不佳，上個月甚至只有46.8％，華航、長榮航都超過8成。航空業者指出，亞航雖然打出來回含稅6000元的低價，但因為紅眼時段，凌晨1點從桃園機場飛峇里島、晚間6點從峇里島飛回桃園，等於得多1到2天的額外住宿，也省不到錢，讓有意前往的背包客卻步。除此之外，因峇里島只靠台灣客撐場，要培養穩定客源已屬「先天不良」，加上會去峇里島旅遊者，許多屬新婚夫妻與家庭旅遊，紅眼航班「連考慮都不會考慮」。旅行社認為，亞航太樂觀，開航就用廣體客機飛峇里島，成本無法壓低，注定停飛；反映出的現象則是，雖然各家廉航相繼攻台，但並非穩賺，除日本線「怎麼飛怎麼賺」，其他航線都需長時間培養客源。(中國時報)，

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