NBA台裔球星林書豪本月2日拉傷左大腿休戰至今，
，他所屬的布魯克林籃網隊10戰苦吞8敗。根據「紐約郵報」報導，
，他尚未恢復正常練球狀態，
，接下來3場比賽很可能還是無法上場。籃網2日於主場以109比101力克底特律活塞，
，林書豪上半場未終了，
，即因傷退場，
，隔天再經隊醫診斷，
，確定是左大腿拉傷，
，至少需休息2週，
，再做評估。若紐約郵報（New York Post）報導成真，他缺戰的時間將長達1個月。籃網主力中鋒羅培茲（Brook Lopez）說，球隊不能指望透過交易或林書豪歸隊等手段來提升戰績，而是必須仰賴現有的球員。報導指出，林書豪今天、29日及12月1日的比賽很可能仍得作壁上觀。林書豪本季迄今出賽5場，平均得分15分，另有6.2次助攻、3.8個籃板與1.4次抄截，整體投籃命中率及三分球命中率分別為44.8%和31.6%。1051128(中央社)，
首都客運與大都會公車在國內首度引進十二米三門低地板公車，
，與十八米雙節低地板公車，
，廿三日亮相時業者表示，
，這是第一批符合我國五期環保標準的公車，
，等到ＡＲＴＣ（財團法人車輛測試中心）認證通過，
，就開始生產，
，預計八月底後投入營運。
首都客運總經理李建文表示，
，這兩款車預計各採購卅輛，
，兩款都是三門設計，上下車更快更有效率，且使用英國引擎，德國前後輪軸及自排變速箱，都是一流大廠設計，坐起來更平穩，車內空間都可活用。他表示，十二米三門車是超級低地板車，對於輪椅族跟老年人上下車更方便，昨日到場體驗的身障人士都讚不絕口。
李建文表示，這兩款車是委託廈門金龍聯合汽車工業有限公司特別設計，該公司是由台灣三陽工業參與投資的企業，也是出口、技術移轉和維修十八米雙節低地板公車到歐亞各國最多的廠商。
李建文說，車輛核心採用符合歐盟及我國五期排放標準，由於這批車輛的採購直接促成台德及台英的經貿發展，故英國與德國政府都相當重視，昨日也分別派英國經貿文化辦事處副代表馮梅瑞女士（Ms Margaret Tongue）與德國經濟辦事處魏諾朗（Dr. Roland Wein）處長觀禮。
首都客運董事長李博文和大都會客運董事長惠肇洪表示，雖然捷運通車後對公車經營造成營運壓力，但仍然對未來充滿信心，希望以導入新式、優質公車的方式，提供更便捷與無障礙的大眾運輸環境，培養市民大眾利用大眾運輸的習慣，進而落實節能減碳。，
某大學學生阿立疑因染愛滋，
，遭校方歧視退學，
，引發討論。陽光酷兒中心今表示，
，民國83年至今至少有3起因染愛滋侵犯學生受教權案例，
，即起發起連署，
，捍衛愛滋感染者受教權。就讀某大學的阿立4年前體檢發現感染愛滋病毒，
，校方屢次要求餐盤分開洗、不能上游泳課等，
，隨後更以違反資安規定、頂撞師長等理由連續記過，導致操行成績過低遭退學；阿立隨後向衛生福利部投訴，衛福部認定為歧視，處分學校恢復阿立就學機會，校方不服提行政訴訟，台北高等行政法院3月判衛福部敗訴。陽光酷兒中心今天表示，台灣愛滋學生受教權遭侵犯已非首例，民國83年離島一名國小生因車禍輸血而造成感染，在學生、家長抗議下，學生無法回到學校就讀；民國91年一所餐飲學校新生，入學時被篩檢出愛滋病毒陽性反應無法入學；民國99年也有醫學生發生類似事件。陽光酷兒中心指出，愛滋學生最常見3大歧視情形，包括要求學生繳交愛滋病毒檢查結果，用盡方法、軟硬兼施要求退學或轉學，或是以隱諱、不隱諱方式洩漏學生感染愛滋。陽光酷兒中心強調，每年全台校園都會安排宣導愛滋病課程教育學生，但最需要教育的其實是學校老師及學校主事者，由上到下的積極作為是目前愛滋教育最需要的行動。1050429(中央社)，
大陸民眾來台旅遊人數漸減，
，但今年上半年台灣民眾前往大陸旅遊人數已達279萬人次，
，較去年同期成長5.8%。旅行社表示，
，今年赴陸旅遊各區消費行情漲跌不一，
，變化最大的是受到兩岸減班影響，
，漸多的直航也必須轉機才能到達，
，也擔心這種情況將越來越嚴重。依據大陸國家旅遊局發布今年上半年旅遊資料顯示，
，大陸的入境旅遊人數較去年同期成長3.8%，
，其中台灣就成長5.8%，高於平均值。台灣民眾在大陸花費72億美元（約2262億元台幣），也成長6.0%。暑假是台灣民眾赴陸旅遊的主要季節之一，今年此季若跟團到大陸旅遊，價格和去年相較有漲有跌。就以最近較熱門的四川稻城亞丁＋四姑娘山10日行程為例，今年的超值行程價格在5萬6900至5萬9900元（台幣，下同），和去年此季相同。雲南昆大麗8日行程今年的超值行程3萬9900至4萬2900元也和去年相同；但小江南5～6日遊今年超值團2萬1900至2萬3900元的價格，就比去年同期增加約2千元。福建明山明水8日遊今年的價格反而比去年同期便宜約2千元。「暑假不但是台灣民眾到大陸旅遊的熱季之一，也是大陸民眾旅遊的熱季，大家都要『擠』」，林姓旅遊業者說，大陸國內旅遊今年上半年超過22億人次，較去年同期成長1成，比台灣民眾到大陸旅遊成長速度還快，因此各景點的住宿人數增加，也推高了價格，是旅遊熱季無法避免的現實。再加上大陸景點的門票價格只漲不跌，也對團費形成更大壓力。張姓旅遊業者指出，今年台灣民眾赴陸旅遊和往年有一個很大不同，就是受到陸客來台減少，部分二、三線城市的直航航班有的減少，有的甚至停飛，也打亂了台灣旅遊團行程。他舉例說，就以7月兩岸旅界在青海西寧的交流會議為例，由於直飛西寧班機少，有的台灣業者因買不到機票，就得提前出發搭大陸國內線班機轉機，還有人在上海碰到大雷雨，飛機停飛，只能搭隔天班機前往，讓原本3天行程變成了2天。(旺報)，
彭盛韶先說明與業者吳德義相識的過程：11月1日早上，
，連營公布柯營市政會勘行程，
，但部分資訊在柯營僅口頭提及，
，並未做成會議記錄，
，可能是被竊聽，
，因此他請王姓律師介紹徵信業者，
，因而認識吳德義，
，並非媒體所言，10月底就認識吳。《聯合報》指彭盛韶與業者溝通時提及地點在「柯辦」，但彭盛韶說，業者備妥機器後詢問地點在哪，他僅提供地址，簡訊內容完全沒有「柯文哲辦公室」。彭盛韶傳給吳德義的簡訊中包括，「大哥您匯款帳號來一下，想再多幫你什麼」，彭解釋，當時事先並未告知是柯辦，發現老鼠尾後決定要報警，造成業者被調查，考量吳不希望曝光造成損失，才會想補償他們。11月6日，彭盛韶再傳簡訊給吳德義，「我希望由我跟警方交代清楚當天流程就好，如果我交代夠清楚，或許就不用再麻煩你們出面。我如實描述當天情形，如果錯誤麻煩修正」，後面詳細記載整起事件發生經過。媒體報導另一位林姓業者坦言「有動手腳」，彭盛韶說，業者從頭到尾都不知道是柯辦，因此當業者說發現老鼠尾時，他跟對方說要報警，業者以為是一般公司的糾紛，還說「這種事情警察不會理你啦」，彭強調業者會裝老鼠尾，就是想趁這機會賺錢。，
繼日前大陸民航機在永暑礁進行「校驗飛行」後，
，6日大陸宣布2民航機試飛成功。「校驗飛行」是指為保證飛行安全，
，使用裝有專門校驗設備的飛行校驗飛機，
，進行各種導航、雷達、通信等設備測試。新華社稱，
，中國政府徵用的兩架民航客機6日先後從海口美蘭機場起飛，
，經過近2小時的飛行於10時21分、10時46分平穩降落南沙永暑礁新建機場並於當日下午返回海口，
，試飛成功。這次試飛成功證明該機場具備了保障民航大型客機安全運行的能力，
，將為島礁物資運輸、人員往來、醫療救護提供便捷的交通方式，同時將為南海地區的跨洋飛行提供新的備降機場選擇和更為經濟靈活的航線選擇。報導說，南海上空是國際航班飛行最為繁忙的空域之一，永暑礁新建機場可提升南海地區空中交通服務能力，提供更加全面的航空氣象、航行情報、通信導航監視等空中交通資訊，為航班追蹤、搜尋救援提供空地支援，使飛行更為安全可靠。永暑礁新建機場位於我國南沙永暑礁上，是中國目前最南端的一座機場。(集團連線報導)，
台北市山坡地面積占全市55％，
，平日山林守護全靠17位「巡山員」在山間透過騎機車或步行，
，一一排查各地是否出現山坡地濫墾濫伐。有30年巡山員資歷的「水伯」張鑑水表示，
，早年環保意識較不普及時，
，不少違規人態度強硬，
，還曾遇過人拿雞對著自己，
，揚言要「作法」、下降頭。
張鑑水表示，
，過去環保意識尚未抬頭，巡山員每次上山都是在扮黑臉，遇有宮廟或地方人士在山坡地亂開墾時，「該拆還是要拆，但我會去向神明告知一聲，實在是因為違法、不是故意要拆祂的家啦！」
有24年資歷的李瑞光則說，巡山員工作多是自己1人在山間行動，遇到泥土濕滑、不小心摔跤，或突遇各種蛇類的情形不勝枚舉。但他表示，最怵目驚心的經歷，是某次在北投山中被數十隻惡狠狠的流浪狗包圍，「那情景讓我做了好久的惡夢！」
巡山員蕭振忠、鍾景雄也表示，過去巡山員裝備較不齊全，加上山坡地分布廣泛，若是正好分配到陽明山馬槽的同仁，光是每日騎機車巡山就要約120公里，加上山間小路未必能行車，拿著手杖爬山更是家常便飯。
大地處處長黃立遠指出，巡山員人數有限，平日都在山間「獨行」，但隨著科技漸發達，可透過衛星、GPS定位以及「山坡地變異點查證系統」，讓巡山員工作更安全、便捷。此外，因近年來環保意識漸興，每年的違規案例僅20餘件，讓巡山員也能透過較柔性勸導的方式，預防山坡地出現濫墾濫伐。，
台積電董事長張忠謀昨日針對台灣8種高科技產業，
，就研發、創新、資本密集度等角度進行分析，
，看好IC設計、晶圓代工產業；行動裝置產業雖然有挑戰，
，但仍有希望；至於DRAM、太陽能產業，
，張忠謀則認為前景堪憂。
此外，
，近期外資拋售台積電股票，
，導致股價跌出百元俱樂部一事，
，張忠謀指出，
，台積電的營運無論是短期、中期、長期都很樂觀，
，股價在市場的短期波動，「不那麼注意！」
張忠謀昨日出席亞太區美國商會年度大會，並以「台灣科技產業」為題發表演講，針對IC設計、晶圓代工、DRAM、電腦、面板、太陽能、LED、行動裝置等進行分析。針對IC設計，張忠謀表示，目前大陸發展得很快速，相信再過幾年，會成為台灣很強的對手，不過展望仍相當健全。
對晶圓代工部分，張忠謀特別指出，產業中有一個很強壯的公司就是台積電，雖然有英特爾、三星等競爭對手企業，但台積電仍相當樂觀，產業展望也相當健康與正面。
較不看好的台灣科技產業，張忠謀點名DRAM及太陽能。他認為，台灣DRAM的營運模式是錯誤的，創新很少，且資本密集，雖然產業已經過重整，但展望仍不理想；太陽能則處於產能過剩情況，且大陸、美國政府都有補助措施，對台灣來說競爭將更加激烈。
行動裝置部分，張忠謀特別提及宏達電，認為宏達電是一個創新且強勁的品牌，不過面對韓國三星及大陸低價手機的擴張競爭，品牌經營將具挑戰，不過前景仍具希望。
張忠謀強調，研發及價值創造非常重要，因為創新跟價值創造是企業的關鍵，且縱觀8大科技產業，失敗的例子都是資本密度太高，成功案例幾乎每一個都是因為他們能夠創新，能夠價值創造。
針對外傳指出三星早在2008年金融海嘯後推動「滅台計畫」，並將台積電設定為下一個鎖定目標，張忠謀表示，三星一直是可畏的對手，台積電將會有策略「嚴陣以待」，只不過不方便透露。，
澳洲央行周五在其每季的貨幣政策聲明中，
，下修對澳洲明年經濟成長的預測，
，理由是礦業投資衰退可能比預期嚴重，
，而澳元幣值過高則可能損及澳洲製造品的銷售。這也預示澳洲央行儘管有通膨壓力，
，不過仍有降息可能。
澳洲央行周五預測澳洲經濟明年將成長2％~3％，
，低於8月時預測的2.5％~3.5％。
但對於澳洲經濟今年以及2015年的成長率，
，該行則都維持8月時的預測，
，即今年將為2.25％，
，2015年將為2.75％~4.25％。
該行周五在聲明中說：「礦業投資的衰退，
，可能比先前所預期的還嚴重。」
同時，澳幣匯率從上次聲明以來的上漲，意味貿易貨品部門受抑情況比設想中更嚴重。
該行表示，若有需要，不排除進一步降息。這示意該行保持傾向進一步寬鬆的貨幣政策立場。這番說法讓澳元一度兌美元走貶0.3％，不過稍後又告揚升，報0.9467美元。
部分分析師解讀，澳洲央行在聲明中又導入寬鬆的偏向，顯示想用口頭干預來壓抑澳元。匯豐銀行駐雪梨的首席經濟學家布洛克斯漢姆（Paul Bloxham）說：「全都只是想迫使澳元走貶。他們要澳元走弱，不得不暗示說可能考慮進一步降息。」
另外，澳洲央行周五將今年通膨預測從2％上修至2.5％，但下修2015年通膨預測，從1.75％~2.75％降至1.5％~2.5％，明年通膨預測維持在2％~3％不變。
該行重申預期失業率明年將上升，因資源部門降溫，但展望就業到2015年將好轉，因經濟將「再平衡」，房市、零售及製造部門將補上資源產業的遲滯。
摩根大通銀行駐雪梨的經濟學家賈曼（Ben Jarman）表示，澳洲央行周五的聲明，就像本周該行伴隨維持利率不變決策所發出的聲明一樣，都很審慎。，
